APLINKOS APSAUGOS SKYRIUJE transporto triukšmo vertinimo veikla apima dvi sritis:
•  transporto triukšmo matavimas kelių aplinkoje;
•  planuojamų ar projektuojamų kelių potencialaus transporto triukšmo poveikio vertinimas, pagal numatomą eismo intensyvumą apskaičiuojant triukšmo lygius gyvenamojoje aplinkoje bei parenkant prevencines apsaugos nuo triukšmo priemones.

Transporto triukšmas LR magistralinių kelių aplinkoje yra matuojamas nuo 1995 metų. Matavimo taškai prie magistralinių kelių pasirenkami gyvenvietėse arba prie pavienių gyvenamųjų pastatų, išsidėsčiusių įvairiu atstumu nuo kelio. Naujų kelių aplinkoje triukšmo matavimo taškai išdėstomi pagal poveikio aplinkai vertinimo projektuose sudarytą ir pateiktą aplinkosauginio monitoringo planą. Triukšmo matavimas bei rezultatų vertinimas atliekamas, laikantis LST ISO 1996 standartų serijos ir Lietuvos higienos normos HN 33–2001 reikalavimų.

Transporto triukšmo matavimui bei vertinimui naudojami šie prietaisai:
•  du Larson Davis (JAV) 1-mos tikslumo klasės integruojantys garso lygio matuokliai, mod 824 S;
•  akustinis kalibratorius NORSONIC 42AB;
•  doplerio radaras transporto srauto greičio matavimui.

Sukauptas nemažas patyrimas, apskaičiuojant bei įvertinant perspektyvinį transporto triukšmo lygį planuojamų ar projektuojamų kelių aplinkoje. Transporto triukšmo matavimai, atlikti įgyvendinus kelio statybos ar rekonstrukcijos projektą ir įdiegus poveikio aplinkai vertinimo proceso metu parinktas transporto triukšmo poveikio mažinimo priemones, sudarė galimybę sukaupti faktinio bei teoriškai apskaičiuoto triukšmo palyginimo duomenis, patikrinti modeliavimo rezultatų patikimumą bei pasiūlytų poveikio aplinkai mažinimo priemonių tikslingumą ir efektyvumą, tuo tobulinant kelių projektų poveikio aplinkai vertinimo metodus ir užtikrinant minimalią neigiamą projektuojamo ar rekonstruojamo kelio įtaką aplinkai.